domingo, 28 de noviembre de 2010

Gobierno libera nueva variedad de arroz de secano en El Sauce

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Con la entrega de veinte libras de semilla de arroz, el Gobierno a través del Instituto Nicaragüense de Tecnología Agropecuaria (INTA), liberó una nueva variedad de arroz de secano "INTA Fortaleza secano", en el municipio de El Sauce, departamento de León.

El productor Angel Bucardo, de la comunidad de Los Tololos, recomendó a otros pequeños productores que siembren esta variedad por su ciclo precoz de 90 días, sin que lo afecte la canícula prolongada a diferencia de las otras variedades de 120 días.

"En invierno con buenas precipitaciones podemos sacar hasta dos cosechas mientras que con las otras variedades de ciclo largo solo una, es resistente a enfermedades, cosechamos con poco agua, el suelo no necesariamente tiene que ser llano y el grano sale más entero en el trillo", dijo Bucardo.

Calificó como una experiencia exitosa, ser uno de los productores que participaron en este proceso desde la experimentación, validación hasta la liberación de la nueva variedad.

Adilia Ramírez Salgado, productora de la comunidad de San José, agradeció al INTA y al Gobierno por ser beneficiada con veinte libras de semilla de arroz "INTA Fortaleza Secano", la cual le permitirá cosechar por primera vez este grano en su parcela.

"Tengo unas tierritas pero no tenía tantos recursos para sembrar arroz. Solo sembraba maíz y sorgo pero ahora también voy a sembrar mi arroz para dejar de comprarlo", expresó con entusiasmo mientras sostenía su semilla.

Amigable con el ambiente

Eva Acevedo, directora general del INTA, manifestó durante el día de campo, donde se liberó la variedad de arroz de secano, que esta se adapta a la producción de pequeños productores que dependen de la lluvia y carecen de sistemas de riego.

"Se valida con productores y tiene buen comportamiento, es poco demandante de agroquímicos y hace que el costo de producción sea más bajo en comparación con otras variedades de arroz.

Manifestó que se adaptada a la zona seca con humedades limitadas, se comporta bien ante enfermedades. Además que el rendimiento anda por 62 quintales por manzana y en algunos casos llega hasta 80 quintales por manzana.

José del Carmen Corrales, especialista de granos básicos del INTA, declaró durante el día de campo esta nueva variedad garantiza la alimentación de los pequeños productores que viven en zonas secas del país y tienen problemas para abastecerse arroz.

"Es una variedad tolerante a enfermedades y plagas, el costo de producción anda entre 5 mil y 8 mil córdobas para producir una manzana, se invierte en menos insumos, nitrógenos y agroquímicos, por lo que es amigable con el medio ambiente", declaró Corrales. Solo en El Sauce, unos cuarenta productores ya siembran esta nueva variedad de arroz de secano.


sábado, 20 de noviembre de 2010

Adoquinan carretera de Achuapa hacia El Sauce

Pobladores satisfechos por el adoquinado de la Carretera Achuapa-El Sauce

Marcos M. Flores ABC  Esteli - Nicaragua.

Más de 23 kilómetros de carretera que unen los municipios de Achuapa y El Sauce, están siendo adoquinados con fondos del gobierno central, así lo manifestó el alcalde de Achuapa Diego David Figueroa.

“Ya se inició el proyecto de adoquinado de los 23 kilómetros de Achuapa hacia El Sauce, este proyecto tiene una inversión de 150 millones de córdobas y con esto se pretende dar cumplimiento  a los sueño de los achuapeños” expresó Figueroa.

A la par de este proyecto, se está reparando varios tramos de caminos que fueron dañados por los torrenciales aguaceros del periodo invernal y también darle mantenimiento a las bases de algunos puentes vados que fueron socavados.

Otro de los proyectos que están ejecutados por la comuna de achuapa es la segunda fase del mejoramiento de viviendas con un monto de un 1.3 millones de córdobas que contempla la entrega de materiales a mujeres de escasos recursos.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Sellos Postales Celebrando La Estación del Tren en El Sauce, León.




El Ex-Presidente Morris pensó  utilizar el proyectado ferrocarril de Pim  hasta San Miguelito, pero en 1865 la nueva directiva con W. H. Webb en la presidencia abortó la idea de Pim y los planes de Morris. Este mismo año contrato con el gobierno de Nicaragua, como  socios de la "Nicaraguan Railway Company", fundada por él en 1866. 
En el siglo diecinueve no se podía ser país civilizado y carecer de ferrocarril. Nicaragua, bastante a finales de siglo, comenzó su faena ferrocarrilera. En este número el Boletín Nicaragüense de Bibliografía y Documentación se ocupa principalmente de recoger tales peripecias, que constituyen indiscutiblemente un capítulo importante de la historia de la Nicaragua independiente y -civilizada, o en vías de civilizarse. "Es de observar con-satisfacción -escribe Dn. Sofonías Salvatierra- que hemos continuado en todos los tiempos y por todos los hombres construyendo ferrocarriles con nuestros propios recursos y por nuestros propios esfuerzos, basta llegar al grado de que los ferrocarriles nuestros forman parte muy querida de nuestro íntimo sentimiento nacional, porque ellos son-'1 producto del esfuerzo entusiasta y del ideal común de todos los nicaragüenses". 
 

Los edificios de las tres estaciones que existieron en El Sauce aún se mantienen: Las Pilas, es una pequeña casa de tabla que actualmente está habitada; la de Río Grande es un caserón de taquezal, sin puertas porque fueron saqueadas; y la de El Sauce, una casa al estilo colonial con techo de teja y paredes de taquezal.


Así de valioso es este tema del ferrocarril. La Nicaragua pobre, maltrecha y codiciada de la postguerra nacional, no pudo hacer un canal interoceánico, pero pudo, sin empresarios extranjeros, hacer el esfuerzo supremo de instalar su ferrocarril y luego mantenerlo. 

 

 
CREACION DEL FERROCARRIL 
 
Bajo el gobierno del general Pedro Joagµín Chamorro_(1875-79), fue emitido el decreto legislátivo sobre a composición del rio y puérto de San Juan del Norte, y una vía férrea". El decreto fue promulgado el 10 de febrero de 1876 y publicado en la Gaceta de Nicaragua del sábado 7 de julio de 1877. En su artículo primero dispone que el Gobierno dará principio á la composición del rio y puerto de San Juan del Norte, de la manera que estime conveniente, debiendo comenzar esos trabajos dentro del término mas breve posible" 
 
El artículo segundo dice: "También negociará de una manera definitiva ó emprenderá directamente por cuenta del Estado la construcción de un ferrocarril á vapor de Corinto al puerto mas cercano de León en el Lago de Managua, pasando por dicha ciudad de León y por la de Chinandega. Este ferrocarril será proporcionado á las necesidades del país y deberá quedar conexionado con la Capital por medio de una línea de vapores y con el gran lago por medio de otra sección de vía férrea entre Granada y Managua, pasando por las inmediaciones de Masaya, ó por una via de igual naturaleza paralela al río Tipitapa, ó canalizando dicho rió, de manera que en.todo tiempo y en toda su estensión tenga por lo menos cinco piés de profundidad, haciéndose la navegacion de lago á lago sin trasbordo.

BIBLIOTECA Y MUSEO
Con una inversión de más de medio millón de córdobas que aprobó el Concejo Municipal de El Sauce para la restauración de la estación del Ferrocarril, el Alcalde de este municipio, Evertz Delgadillo, espera que se pueda ubicar en esta casa la biblioteca municipal y un museo. “La idea es conservar esa obra que tiene que ver con el punto terrestre que tenía El Sauce con Las Segovias y el Occidente y, por el otro lado, crearles mejores condiciones a los muchachos, por lo que hemos decidido restaurar y equipar la estación para convertirla en la biblioteca municipal y un museo, donde a la par que vayan a indagar sobre ciencias generales, conozcan la historia de El Sauce”, señaló Delgadillo.
La actual biblioteca municipal se ubica en una aula vecina a la Alcaldía, la misma fue fundada hace aproximadamente cuatro años por la profesora Clementina Chavarría (q.e.p.d.), pero en ella no existen suficientes condiciones para los estudiantes.
En el museo se instalarán algunas piezas del ferrocarril que aún conserva la municipalidad, así como la caja fuerte de la estación.  El viejo edificio de la estación del ferrocarril de El Sauce, en León, se convirtió en una biblioteca y museo, de acuerdo con el proyecto impulsado por la Alcaldía de esa localidad. 

En esta pequeña biblioteca se encuentran alrededor de dos mil volúmenes de libros, también se cuenta con equipos audiovisuales, aunque no tienen una sala para las proyecciones, por lo que deben buscar otras instalaciones de la Alcaldía para presentar las películas. En el área de museo, las piezas que se conservan datan de la época del tren, como la caja fuerte de la estación, la cual será uno de los principales elementos que se expongan. 

Fuente: MAFUNT.ORG